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  • 暑运特辑 | 不惧“烤”验,坚守岗位
  • 2022-08-09
  • 一年一度的暑运是民航传统的客运旺季,也是民航人与烈日抗争、与高温搏斗的煎熬期。高温天气下,正午机坪的温度接近50度,酷热程度不言而喻。尽管如此,作为一线部门,元翔厦门空港建设管理部全体员工始终恪尽职守,奋斗在一线。

    烈日下,机坪保洁员手握车把,脚蹬三轮车,目视四周,细致检查机坪异物情况。此时机坪的温度已经超过40度,5分钟不到,他们额头上的汗水便迷了眼睛,尽管如此,大家仍紧盯航前、过站、航后的各个阶段,仔细检查并解决可能损伤航空器的外来物质。他们深知,安全事、无小事,哪怕是一个细小的螺丝也有可能造成安全隐患,所以即使再累再热,他们也会迎难而上。

    夏季,跑道容易出现破损、开裂,场务工程师作为“场道医生”,一旦发现道面“生病”,就会立即对碎裂板块进行恢复性处理。灯光巡视、高杆灯维修也是必不可少的工作,检查、探摸、修复,每个细节都不放过。即使皮肤被烤得发红,豆大的汗珠挂满脸颊,他们也依然专注。

    供电维保人员对全场供电系统进行细致入微的检查,他们无惧高温的炙烤,在一线默默保障各类设施设备的运行安全。每年夏季,因为高温的缘故,线路故障、灯泡开裂等情况更容易发生,供电维保人员总是顶着烈日完成路灯维护和抢修工作,只为给机场的夜晚送上光明。

    供水维保人员以保障供水设施设备运行安全为重点,密切关注台风暴雨可能造成的部分地区积水问题,随时准备应对突发情况,加强对主要机泵设备的安全管理和使用,加强汛期检查和隐患排查力度,强化对设施设备的维修保养。

    驱鸟员需要密切关注航班起降动态,与时间赛跑,顶着烈日巡视跑道,确保净空安全。除了日常驱鸟之外,他们每日还要进行设备排查,确保煤气炮、定向声波、拦鸟网等驱鸟设备运行正常。“黝黑”的皮肤与职业化的专注力是驱鸟员岗位的独特风采。

    为切实保障机场净空保护区内建筑物高度不对航空器飞行造成影响,工程技术员头顶烈日,对机场周边已建及在建的建筑物及构筑物等进行逐一测量,绘制高程示意图纸,同时走访各工程项目部、各相关单位,详实登记相关信息。白天顶着烈日进行外业调查、勘测,晚上整理外业数据、绘制高程示意图纸,数年如一日为机场净空安全贡献力量。

    顶烈日,战骄阳。烈日下的汗水,是他们付出的象征,一架又一架飞机安全起降的背后,是他们奉献的标记。年复一年,日复一日,他们始终默默付出,奋斗在一线,持续为厦门机场的稳定运行添砖加瓦。每一个奋斗在一线的员工都值得被赞颂!全体元翔厦门空港人也将矢志不渝,持续为暑运保障贡献力量,为旅客安全出行保驾护航!